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不革不成!恒驰联手顶级汽车技术龙头誓要打造中国制造新名片 不革不成!恒驰联手顶级汽车技术龙头誓要打造中国制造新名片

2019-11-17 13:39:31 2282次阅读

"没有出生,事情就无法改变。"这意味着事物不会无缘无故地产生,没有变化和发展就没有成就。

孔子曾经说过:“知者不糊涂,善者不担心,勇者不害怕。”

任何事物的发展都有起有落。在新事物必然取代旧事物发展的时代,如何选择和突破不仅需要“建立”的大格局,也需要“突破”的大勇气。

这对企业发展尤其如此!

随着传统燃油汽车销售遭遇寒冷天气,全球汽车行业正面临严峻考验。梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马、保时捷和其他行业巨头都试图改造成重型电动汽车。新能源汽车领域全球竞争的帷幕已经拉开。中国品牌在近距离作战时如何突破?

作为业内新巨人,恒大正在用实际行动写出答案。9月25日,恒大新能源汽车集团与全球顶尖汽车工程技术公司在深圳恒大总部举行R&D与设计战略合作签约仪式,宣布同时开发15款新车型。

恒大已经与德国联邦快递、德国埃达集团、德国iav、奥地利avl和加拿大magna签约R&D并设计战略合作。

迎接如此重量级的“助力”,不仅是恒大汽车制造的重要里程碑,也是中国新能源汽车产业的里程碑。在这背后,恒大“大目标、大布局、大格局”的造车逻辑也得到充分展现。

专注于“大目标”:要么不做,要么做大做强,取得成功。

恒大在新能源汽车领域的布局延续了“要么不做,要么做,做大做强,走向成功”的工作风格。早在布局之初,恒大就设定了“力争在3-5年内成为全球最大、最强的新能源汽车集团,并在10年内实现年产500万辆汽车的“大目标”。

许家印与全球汽车工程技术领导者首席执行官兼签约执行官合影

如果你想赢得市场并成为行业的领导者,你必须依靠优秀的产品。为此,围绕这一目标,恒大对恒基新能源汽车进行了“大定位”:核心技术必须是世界领先的,产品质量必须是世界一流的。恒大通过引进顶级技术打开全球人才库,目标是让恒基成为世界级的新能源汽车品牌。

许家印与全球汽车工程技术领导者首席执行官沟通

规划“大布局”:寻找“神”聚集世界顶尖技术

随着“低碳经济”时代的到来,新能源汽车应运而生。

恒大高级管理团队与全球领先的汽车工程技术高级管理团队合影。

许家印会见世界五大汽车工程技术公司首席执行官

在众多进入竞争舞台的新能源汽车公司中,恒大找到了另一种方式,在核心技术、生产制造、研发设计等领域快速完成“大布局”。年初以来,恒大通过一系列并购合作,在核心技术领域占据了无与伦比的优势:与世界顶级超级赛车konishek合作,恒大获得了研发和制造世界顶级豪华车的核心技术;通过分别收购荷兰e-traction和英国protean,公司拥有世界上最先进的轮毂电机技术,代表了动力传动系的未来发展方向。与德国霍夫合作,拥有世界上最先进的三合一动力系统核心技术。他们与德国本特勒和费夫集团一起,获得了世界顶级新能源汽车底盘架构3.0的知识产权。

许家印会见世界五大汽车工程技术公司首席执行官

在新能源汽车企业的关键“匹配点”生产制造领域,恒大已经在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地,并且都按照行业4.0标准采用了世界顶尖的生产设备和技术,打造高端智能工厂,为“恒基”全系列产品的大规模量产提供了有力保障。

此外,恒大通过与世界五大领先汽车工程技术的共同努力,完成了研发设计领域的布局。据悉,恒大同时开发了15款新车型,涵盖顶级、超豪华、奢华、专属、舒适、经典等产品的全系列,这在业内尚属首创。

考虑到“大局”,我们发誓中国将制造一张新名片,赢得世界声誉。

纵观整个行业,很少有新能源汽车公司能与恒大“力争在3-5年内成为全球最大、最强的新能源汽车集团,并在10年内实现年产500万辆汽车的目标相提并论”。

徐家印似乎雄心勃勃的目标是要成为全球领先汽车工程技术的首席执行官,这是恒大基于“大格局”的思维背后的原因。当前,随着第四次工业革命的爆发,中国制造业面临着由大到强的转型升级的历史机遇。高端制造业已经成为中国制造业赢得世界的关键。作为高端制造业的代表,新能源汽车受到业界的期待。

自许家印与全球领先的汽车工程技术公司首席执行官合影打造跨界车以来,恒大从国际视角出发,多次出访德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等汽车行业强国。恒大用顶级技术为自己服务,用尖端人才巩固技术优势,坚持核心技术理念。

由此可见,恒大不仅有助于将恒基打造成为世界知名的民族品牌,使“中国制造”享誉全球,还通过制定大战略、确立大目标、思考大格局、围绕大定位、完成大布局、打造汽车生产系统竞争优势,探索出一个值得其他汽车企业借鉴的模式。

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